Свердловские власти сообщили о стабильной ситуации с бензином

Свердловские власти оценили обстановку на топливном рынке региона как стабильную. По данным департамента информационной политики области, ажиотажного спроса на автозаправочных станциях не фиксируется.

Среднесуточная реализация бензина в регионе составляет около 2,7–3 тысяч тонн. Этот показатель соответствует обычному уровню потребления, отметили в ДИП. Запасы топлива у крупных поставщиков, по словам чиновников, позволяют прогнозировать стабильную ситуацию и в ближайшее время.

Экстренные и жизнеобеспечивающие службы, общественный транспорт и сельхозтоваропроизводители обеспечены топливом в полном объеме. В отдаленные территории региона продолжаются дополнительные поставки по заявкам муниципалитетов.

Читатели также описывают картину в целом как спокойную. «Последние три недели заливаю с мобильного приложения по 80 литров без проблем», — написал екатеринбуржец.

Однако есть и другое мнение. «За пределами области все еще наблюдаются сложности. Местами бензина нет, местами — только частные АЗС с оверпрайсом», — считает уралочка.

На АЗС «Газпромнефть» допускается отпуск топлива в канистры при соблюдении требований к таре. Для перевозки топлива разрешается использовать металлические канистры (стальные или алюминиевые) и полимерные канистры, сделанные из антистатического полиэтилена высокой плотности с маркировкой UN. Не допускается отпуск топлива в стеклянную тару, немаркированные полимерные емкости, не предназначенные для нефтепродуктов, а также в тару объемом более 60 литров», — отметили в ДИП.

Соблюдение правил обращения с топливом необходимо для обеспечения безопасности при заправке, хранении и перевозке горючих материалов. За нарушение требований предусмотрена административная ответственность.

Пару недель назад цены на бензин и дизель у крупных сетей АЗС начали расти впервые после большого перерыва. Зато у независимых компаний в середине сентября цены на самый ходовой бензин в Екатеринбурге достигали 120 рублей.

Ранее свердловские власти рассказали, стоит ли ждать третью волну топливного кризиса в Екатеринбурге.