Екатеринбуржцы предлагают радикальные меры для самокатчиков
После очередного наезда на ребенка горожане обсуждают ужесточение правил для электросамокатов и даже полный запрет.
26 апреля, 2026, 22:40 8

Электросамокаты продолжают вызывать острые споры среди жителей Екатеринбурга
Источник:
В Екатеринбурге неизвестный на электросамокате сбил восьмилетнего мальчика и скрылся. Ребенка госпитализировали. ГИБДД разыскивает виновника. Этот случай вновь вызвал бурное обсуждение проблемы безопасности пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Инциденты с электросамокатами на улицах города происходят регулярно. Один из жителей поделился: «Сегодня вечером шли с ребенком от цирка вверх по Куйбышева, только и делали, что уворачивались от самокатов. Один курьер на электровелосипеде или мопеде нас обогнал и проехал к дому на Хохрякова, 102. Из двора выезжал старый „Мерседес“, из-за машин он его не видел и чуть не сбил. Пролетев, обернулся и погнал дальше».
«Когда уже запретят самокаты? Сезон только начался, лето еще не наступило, а уже столько происшествий с ними! На улице ходить страшно, постоянно нужно идти в напряжении, крутить головой во все стороны! Невозможно остановиться, чтобы в телефоне что-то посмотреть, потому что тут же снесут», — возмущается другой горожанин.
Многие пользователи считают, что проблема не решается, и призывают к кардинальным мерам. «Фоткать бесполезно. Никого агрегаторы не штрафуют. Это всё вранье для отвода глаз. Отправлял им фото многократно», — сообщил екатеринбуржец. Другой предложил: «Нужен общероссийский референдум по запрету самокатов! Ну и каршеринга заодно!»
Однако некоторые уверены, что самокаты полезны, но необходим строгий контроль. «Нет смысла убирать самокаты, есть, кто ездит нормально. Во-вторых, курьеров на электро- никуда не деть, просто необходимо сделать авторизацию через Госуслуги», — написал пользователь AlexAe.
«Права надо на них выдавать. На всю технику с мотором должны быть права», — поддержал другой читатель.
Появилось и необычное предложение: «Да варианта: либо отказ в обслуживании лицам младше 18 лет, либо делаете начальную скорость 5 км/ч и повышаете ее на 1 км/ч каждые 50 км пробега. Эдакое обучение длиной 1000 км. Штрафы отправляете владельцу на Госуслуги», — поделился идеей пользователь под ником Delite.
Некоторые считают, что нужно активнее развивать инфраструктуру: выделять больше отдельных дорожек для самокатчиков.
Читайте также




















