Скорая протаранила авто на Урале: эксперт назвал виновного

Вечером 18 апреля в Краснотурьинске на перекрёстке улиц Чкалова и Ленинского Комсомола машина скорой помощи, следовавшая на вызов, столкнулась с легковым автомобилем.

От сильного удара оба автомобиля занесло, и они перевернулись. Инцидент попал на камеры видеонаблюдения.

Автоэксперт Дмитрий Ларионов проанализировал видеозаписи и представил свои выводы.

По оценке эксперта, легковой автомобиль приближался к перекрёстку со скоростью 70–75 км/ч. Водитель мог заметить опасность примерно за 25 метров до столкновения, что соответствует остановочному пути при скорости 60 км/ч на сухом асфальте.

Специалист отметил, что водитель легковушки, выезжая на зелёный свет, не ожидал появления транспортного средства справа, откуда движение было запрещено.

Что касается скорой помощи, то она двигалась на красный сигнал светофора. Её скорость составляла 65–70 км/ч до момента обнаружения опасности и снизилась до 55–60 км/ч после.

На этом участке дороги действует ограничение 40 км/ч, однако водители спецтранспорта могут его игнорировать при условии обеспечения безопасности.

Ларионов обратил внимание на три ключевых момента:

• Машина скорой помощи практически не тормозила, что должно было вызвать заметный клевок передней части, но на записи его нет.
• Водитель спецтранспорта выбрал скорость, которая не позволяла ему убедиться, что другие участники движения уступают дорогу.
• Звуковой сигнал скорой был слишком тихим: на видео звук удара значительно громче сирены.

На основании этого эксперт заключил, что водитель легкового автомобиля не имел технической возможности заранее узнать о приближении скорой и потому не должен признаваться виновником ДТП.

В то же время, водитель скорой помощи не выполнил обязанность убедиться в безопасности манёвра, двигался со скоростью, исключающей такую возможность, и не учёл неисправность спецсигнала.