Когда высокоскоростные поезда до 400 км/ч придут на Урал
Новые составы составят прямую конкуренцию авиаперевозкам, заявил Дмитрий Медведев.
19 февраля, 2026, 13:24 3
Изображение головного вагона перспективного высокоскоростного состава
Источник:
Глава Совета безопасности Дмитрий Медведев во время визита на завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме сообщил, что высокоскоростная магистраль (ВСМ) придёт на Урал после запуска участка между Москвой и Санкт-Петербургом.
Сертификационные испытания первых поездов намечены на 2027 год
Источник:
На вопрос сотрудницы предприятия о том, когда скоростная трасса соединит Урал с Москвой, Медведев ответил: «Хорошая и правильная мечта». Он подчеркнул, что такие поезда станут очевидными конкурентами для воздушного транспорта.
Вопрос о строительстве ВСМ до Урала был задан Дмитрию Медведеву во время визита на завод
По словам Медведева, проект продления ВСМ до Урала существует, но является дорогостоящим. Первыми будут построены магистрали Москва – Санкт-Петербург и Москва – Казань. «В этом смысле наши китайские партнеры для нас пример, их страна буквально нафарширована такого рода возможностями», — добавил он.
3D-модель, демонстрирующая внешний вид высокоскоростного поезда и его вагонов
Строительство высокоскоростной магистрали уже началось. Работы ведутся в Московской области, а в Великом Новгороде и Твери созданы предприятия для производства специальных безбалластных плит для укладки путей.
Общая протяжённость линии Москва – Санкт-Петербург составит около 700 км. В дальнейшем сеть планируется расширить:
- построить ветку до Екатеринбурга через Нижний Новгород и Казань;
- проложить магистрали в Рязань, Адлер и Минск.
На «Уральских локомотивах» уже завершена сварка кузовов первых вагонов будущего высокоскоростного поезда, включая головной моторный вагон.
Производство включает изготовление крупных компонентов из алюминиевого профиля, который в три раза легче стали. Это снижает нагрузку на железнодорожный путь, что критично при скоростях движения до 400 км/ч. Установка каркаса кабины машиниста обеспечивает обтекаемую форму головного вагона.
Поезд будет отличаться аэродинамическим кузовом с минимальным коэффициентом сопротивления, что позволит уменьшить уровень шума и энергопотребление.
Первые два состава отправятся на сертификационные испытания в 2027 году. Всего до конца 2030 года «Уральские локомотивы» должны изготовить 43 таких поезда.
Старт проекту дал президент Владимир Путин во время визита на завод зимой 2024 года. В феврале 2025 года предприятие осмотрели вице-премьер Виталий Савельев и полпред УрФО Артем Жога. Тогда же были показаны детали уникального поезда, макет которого ранее презентовали на выставке «Иннопром».
Читайте также
