Яндекс.Такси ввёл новые правила в аэропорту Кольцово

В аэропорту Кольцово в Екатеринбурге «Яндекс. Такси» внедрил новый регламент для водителей. Порядок работы теперь унифицирован с московским и петербургским — таксисты всех тарифов подъезжают к первой линии терминалов.

Как пояснили в пресс-службе сервиса, «автомобили всех тарифов теперь подъезжают на первую линию, так что не нужно переходить через дорогу». Также у водителей появился доступ к отдельной парковочной зоне для ожидания заказа в электронной очереди.

«При наличии специальной метки въезд туда открывается автоматически. После получения заказа водитель сможет подъехать к терминалу на первую линию, чтобы забрать пассажира. Повторный въезд на первую линию после получения заказа также будет доступен по метке и без дополнительной оплаты в течение часа», — добавили в компании.

Ключевое нововведение — метка-пропуск. Она необходима для приёма заказов из аэропорта. Получить её можно на новой парковке для ожидания заказов, заехав туда по Проводнику — виртуальному помощнику. В аэропорту Проводник выдается всегда. Метку клеят на лобовое стекло, и при активном заказе или Проводнике шлагбаумы открываются автоматически. Парковочная карточка таксистам больше не нужна.

Если водитель приехал за меткой по Проводнику, ему сразу становится доступна очередь заказов. Без Проводника встать в очередь нельзя.

Важные особенности меток:

• каждая метка имеет уникальный номер, привязанный к автомобилю;
• передавать метку другому водителю запрещено правилами аэропорта;
• при повреждении метки нужно сохранить её номер для замены.

Встать в очередь заказов можно при выполнении одного из условий:

• водитель высадил пассажира в Кольцово и получил Проводник на парковку ожидания;
• получил Проводник на парковку, находясь за пределами аэропорта.

Попасть на парковку можно только по Проводнику при наличии свободных мест.

При получении заказа из аэропорта повторный въезд на привокзальную территорию в течение часа не тарифицируется.

Чтобы проехать на первую линию, нужны активный заказ и метка-пропуск. В зависимости от вызова водитель может подъехать к терминалам A, B или VIP. Без активного заказа на первую линию не попасть.

Правила высадки пассажиров и бесплатное время нахождения в аэропорту (15 минут) остались без изменений. Время на парковке для ожидания не учитывается; превышение оплачивается по тарифам аэропорта.

Ранее таксисты жаловались на две основные сложности — платную парковку и отсутствие обратного заказа. Новые правила призваны решить эти проблемы.