Дровяной ГАЗ-42: уникальное авто на Урале

Бензин становится всё дороже и менее доступным, поэтому альтернативные виды топлива привлекают внимание. В Музейном комплексе Верхней Пышмы появился уникальный экспонат — ГАЗ-42, который ездит на дровах. Этому автомобилю более 85 лет, и он единственный в своём роде.

Реставратор Алексей Заславский собирал машину по кусочкам на протяжении десяти лет. Он пояснил, что в военное время такие модели использовались только в тылу. Автопредприятиям в регионах рассылали чертежи для переоборудования автомобилей под дрова, так как розжиг газогенератора мог занимать до полутора часов. На одной заправке машина проезжает около 100 км, расходуя примерно 53 кг древесины.

«Это автомобиль Горьковского автозавода, а 42 — это как раз модификация газогенератора. У конструкторов была задача обеспечить эксплуатацию транспорта на альтернативном топливе. Бензина не хватало. Объемы его выпуска в Советском Союзе постоянно росли перед войной, но для автотранспорта, который развивался опережающими темпами, топлива было недостаточно», — объяснил реставратор.

Интересно, что этот ГАЗ-42 не единственная необычная реставрация на Урале. Ранее екатеринбуржец привёз из Канады редкий спорткар Alfa Romeo 6С 2500 Sport Freccia d’Oro («Золотая стрела») 1947 года выпуска и потратил на его восстановление 12 лет. На таком автомобиле ездил персонаж из фильма «Крёстный отец».

Другой мастер превратил старую «Волгу» в уникальный бэтмобиль, который привлекает внимание даже владельцев Maserati. А ещё один уралец за 20 лет восстановил довоенный ГАЗ, который был распилен на части, и превратил его в настоящую конфетку.