Расходы таксопарков: топливо, содержание, зарплаты

Согласно подсчетам профильной организации, таксомоторные компании в России ежегодно тратят от 971 миллиарда до 1,2 триллиона рублей. На топливо (бензин и газ) приходится 473,6 миллиарда — почти половина всех расходов. Об этом заявила глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова на конференции, проходящей в Екатеринбурге.

На обновление автопарка в 2025 году компании направили от 146 до 205 миллиардов рублей. Третья по величине статья расходов — содержание автомобилей: техническое обслуживание, ремонт и запчасти обошлись в 121,7 миллиарда.

Зарплаты водителей составили от 110 до 220 миллиардов рублей. На цифровую инфраструктуру ушло от 55 до 110 миллиардов, на оформление путевых листов и предрейсовые осмотры — 54 миллиарда, на страховки — 11,2 миллиарда.

Суммарный оборот рынка такси за прошлый год достиг 1,092 триллиона рублей. Таким образом, доля расходов от выручки варьируется от 89% до 109%, то есть некоторые компании работают в убыток.

«Если завтра все таксопарки откроют депозиты, закинут туда свои деньги, то в России не будет такси, которое несет миллиарды [рублей] налогов. А некоторые парки вообще не зарабатывают», — подчеркнула Ирина Зарипова.

Ранее таксисты в Екатеринбурге жаловались на падение цен на поездки: их заработка хватает только на аренду машины и бензин. На резкий рост цен на топливо жалуются не только водители такси, но и все автомобилисты. Сокращение доходов затронуло даже водителей премиального тарифа.