Дело о ДТП с судьей передали в другой регион

Рядовое на первый взгляд ДТП в Екатеринбурге обернулось затяжными судебными разбирательствами. Теперь материалы передадут в другой регион. Причина — среди участников аварии оказалась судья Свердловского областного суда.

Инцидент произошел в декабре 2024 года на улице Проезжей. Судья облсуда за рулем Exeed ехала с супругом, который также работает судьей, но в арбитраже. По ее словам, она решила повернуть налево и столкнулась с попутным Volvo.

Показания сторон кардинально разошлись. Судья утверждала, что водитель Volvo обгонял по встречной полосе, значительно превышал скорость и не успевал завершить маневр до сплошной линии. Кроме того, по ее версии, у машины были выключены фары.

Водитель Volvo, напротив, заявил, что обгонял медленно ехавшую колонну, не превышая 60 км/ч. Exeed он не видел до последнего момента, так как тот начал левый поворот от правого края дороги без включенного указателя поворота.

Летом 2026 года Ленинский районный суд разделил вину водителей поровну — 50/50. Обе стороны с этим не согласились и подали апелляции. Недавно их рассмотрел Свердловский областной суд, который решил передать материалы на нейтральную территорию. Основанием стал статус участницы ДТП, работающей в облсуде и рассматривающей в том числе дела об авариях.

«Установлено, что третье лицо (водитель Exeed) является судьей Свердловского областного суда, поэтому в целях исключения сомнений в объективности и беспристрастности суда при рассмотрении данного спора и исключения возможного конфликта интересов дело подлежит направлению в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции для разрешения вопроса о его передаче на рассмотрение суда апелляционной инстанции другого субъекта РФ», — говорится в решении облсуда.

Кирилл Форманчук, глава Комитета по защите прав автовладельцев и представитель водителя Volvo, подчеркнул, что состав участников и поведение второй стороны сильно усложнили гражданское дело.

«На месте аварии сразу возник спор о виновности. Мой клиент двигался в прямом направлении, когда Exeed с двумя судьями начал поворот от правого края полосы, никак не предупредив о маневре, — отметил Кирилл Форманчук. — У нас было несколько свидетелей, которые подтверждают нашу позицию, что на автомобиле с судьями не был включен сигнал поворота! А если бы и был включен, то необходимо было пропустить водителя Volvo, а не начинать перед ним маневр.

Мы не согласны с разделением вины пополам и надеемся, что суд другого субъекта примет решение в нашу пользу», — подытожил автоюрист.

Редакция запросила комментарий в Свердловском областном суде. Ответ будет опубликован, если он поступит.