В Екатеринбурге с машин убирают бумажки на платных парковках

В Екатеринбурге нашли способ бороться с водителями, которые закрывают госномера бумажками, медицинскими масками, карточками и другим мусором, чтобы не платить за парковку в центре. Теперь сотрудники подрядной организации вручную очищают номера машин в зонах платной парковки. Инициативу поддержали не все: часть водителей назвала действия операторов незаконными.

«Любая вещь, находящаяся в машине или на машине, является собственностью владельца автомобиля, и их перемещение или вовсе снятие, например бумаг или карточек, является самоуправством. Если выбросили рядом с машиной — хулиганство, если забрали — воровство. Так что в администрации сперва законы бы выучили, потом отправляли людей! Легко можно засудить», — заявил читатель Никита.

Адвокат Дмитрий Палтусов из Екатеринбурга оценил, действительно ли такие меры нарушают права водителей.

«Я лично прямо порадовался этой новости. К вопросу о том, нарушены ли права водителей: на мой взгляд, всё зависит от того, что они положили в рамку госномера. Имущество должно иметь какую-то ценность, и если это грязная тряпка или картонка, никакой ценности они не представляют. Допустим, номер прикрыт денежной купюрой — очевидно, это уже ценное имущество. Но как доказать, в чьем владении оно находится? Может быть, это купюра, которую я потерял, когда шел по улице? Ветер подул, и она прилипла к этому номеру.

То есть должны выполняться сразу два критерия: имущество ценное и явно принадлежащее кому-то. Ведь если кошка села на капот, она не становится твоим имуществом. Служба, которую наняли, выполняет функцию дворников: они убирают листья, тряпки, мусор. От того, что эта тряпка висит на номере, она не перестает быть тряпкой», — объяснил адвокат.

Эксперту задали и гипотетический вопрос: что, если автомобилист закроет госномер брендовой вещью, например шарфом с вышитым именем? В этом случае ценность и владелец очевидны.

«Тогда это будет исключение. Но я сомневаюсь, что кто-то будет вешать на госномер условный шарф Gucci», — отметил Дмитрий Палтусов.

Платные парковки в Екатеринбурге действуют ежедневно с 08:00 до 20:00. Час стоит 50 рублей. Если машина простояла не больше 15 минут, платить не нужно. Парковочную сессию можно прервать при оплате через СМС, мобильное приложение или веб-портал.

Штраф за неоплаченную парковку — 3000 рублей. Бесплатно платными парковками могут пользоваться инвалиды и водители, которые их перевозят. Данные при оплате важно заполнять правильно: ошибка может обернуться штрафом, а ответственность за неточность лежит на самом автовладельце.

По словам юриста, инициатива чиновников хорошая, и в текущей реализации он не видит особых юридических препятствий. В других городах меры борьбы с автохамами жестче. В Москве автомобили без номеров или со скрытыми госномерами эвакуируют под предлогом нарушения правил антитеррористической безопасности: машины без опознавательных знаков опасны, так как камеры не могут определить ни владельца, ни маршруты. Водителю приходится оплачивать не только штраф за ненадлежащую парковку, но и услуги по эвакуации, а транспорт забирать со штрафстоянки.

«Это еще более жесткий способ, который в Москве привел к тому, что все поголовно платят за парковку, и никто не пытается что-то закрывать бумажками, — уточнил адвокат. — В случае Екатеринбурга я бы также обратил внимание на еще один важный момент: при выполнении этого контракта важно, чтобы автомобилю не был причинен никакой ущерб — царапины, вмятины, другие повреждения. Если в результате действий третьих лиц транспортное средство получит повреждения, водитель сможет этому подрядчику предъявлять соответствующие требования».

Первые рейды против автохамов, скрывающих госномера, начались еще в прошлом году. Платное парковочное пространство города постоянно расширяется, а взимать плату за парковку на своей территории стали и крупные торговые центры.

Недовольство платной парковкой звучит не только в центре Екатеринбурга. В Солнечном часть жителей выступает против платной стоянки в проездах между домами. Иногда знак платной парковки стоит неправильно — это приводит к курьезам и судебным спорам. При этом количество мест, где можно бесплатно оставить машину, сокращается: в октябре мэрия ограничила парковку еще на трех участках.